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本月10日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX 8客机发生坠机事件，这是继去年10月29日印度尼西亚狮子航空公司空难事故之后，波音该型号客机不到5个月内发生的第二起空难。随后，相关型号客机遭全球停飞，相关飞行控制软件也被指存在问题。责任编辑：鲍一凡

在回复北京商报记者采访函中，就与礼海电气关联交易相关问题，麒盛科技称“综合考虑礼海电气的产品质量、供货能力、品牌信誉及市场价格等因素后，双方基于独立的商业谈判而确定交易价格，交易的背景真实，价格公允合理，不存在通过关联交易虚增公司利润或损害公司利益的情形”。

中国宏观经济研究院综合运输研究所咨询中心副主任贺兴东在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，取消高速公路省界收费站不是要全面取消高速公路收费，其根本目的是为了提高高速公路通行效率，降低物流时间成本，以后车主在通过高速公路省界时，通行时间将会大大缩短。

据美国科技网站ScineceFriday报道，辛西娅·戈德史密斯在美国疾控中心（CDC）工作超过35年，她负责将各种病毒视觉化，协助科研人员的研究工作，而多数病毒都是致命性的。“我不会去思考疾病本身，只关注病毒的样子，当我把病毒视觉化之后，总觉得有点对不起感染者。”辛西娅说。

四、短期市场两大主线需重点关注巨丰投顾认为，短期市场两大主线需重点关注：一是大金融、大消费托底的底仓可继续坚守；另一方面，以“新基建”为机动部队的随时参与。从2018年10月份以来的2449点到今年的2440点，以证券为首的金融股护盘迹象明显，但增量资金不济下持续性动能缺失。而场内资金适度活跃下，5G基站建设、人工智能、工业互联网、铁路基建等“新基建”概念轮动，其他基本都是衍生标的。所以，目前围绕这两大主线的炒作还可继续跟踪，但市场仍受制于经济下行以及场外资金观望情绪的影响未见大的突破，所以操作上还是保留底仓下，对热点题材做轮番跟进。短期看，指数面临成交萎缩以及下降通道上轨的压制，或有一定的回调需求，建议保持观望等待超短期的方向选择。操作上，切记追高下，中线继续选择优质标的进行布局，而短线可继续进行个股博弈，同时做好逢低再次加仓以及建仓的准备。具体标的上，低估值的蓝筹股以及业绩良好的成长性龙头可优先关注。

浪潮集团董事长兼CEO孙丕恕在当天下午创新论坛上指出，随着近几年国家创新发展战略深入推进，以新一代信息技术为引领的数字经济，成为产业升维，带动和稳定经济增长的重要力量。面对技术与国内外市场变化给企业带来的机遇与挑战，通过新一代信息技术打造智慧企业，推动企业数字化转型升级，能够降本增效，并释放企业创新活力。