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在经历了野蛮生长、大浪淘沙后，去粗取精、提质减量的网大正在迎来一场前所未有的华丽转身：工业化进程加快，越来越多的传统电影人参与到网大制作中，受众破圈不再是小镇青年。不过，《每日经济新闻》记者注意到，网大风光的背后，也浮现出隐忧：有效观影人次“有限”限制了网大票房发展，约束了网大内容的制作题材，使得现阶段无法承制高成本影片；另外，高昂的试错成本几乎让新入局者机会渺茫，网大行业的寡头格局愈发明显。

“我们加速了产品规划，是因为在市场中看到出现了越来越多的需求。为了进一步保持我们的创新技术在市场中的领先，我们必须加速推出电动汽车。我们公布的氢燃料电池发展规划是之前电动化汽车战略的延续。”彼得对第一财经记者表示，不同的市场环境、不同的条件、不同的市场需求所催生的市场路径是完全不同的。有些人每天开电动车只有10~20公里，而有些人每天会开150~170公里，这些因素都会对客户选择的动力总成类别产生重要的影响。

责任编辑：刘万里 SF014上交所高送转新规要求，上市公司不得利用高送转方案配合股东减持。赵阳戈正元智慧（300645）因首提10转9派1.5元分配方案而广受市场关注，其股价也在第一时间遭遇资金的热烈追捧，再加上后续的正业科技（300410）、汉邦高科（300449）等先后祭出的高送转分配方案令市场再度升温，“逼”得沪深交易所双双出台“高送转指引”降火市场，从再后来的联创互联（300343）的表现来看，市场的确对高送转概念冷静了不少。而就在此时，正元智慧又发布了股东的减持计划。

环保部门确定的排放大气污染物重点排污单位，必须配置、使用大气污染物排放在线监测设备，并由环保部门纳入统一的监测网络。六、将第三十五条改为第三十六条，第二款修改为：除燃煤电厂外，本市禁止新建、扩建燃用煤、重油、渣油、石油焦等高污染燃料（以下统称高污染燃料）的设施；燃煤电厂的建设按照国家和本市有关规定执行。

戴姆勒集团也开始加速推进电动车。到2030年，奔驰新能源车型占乘用车销量的一半以上份额，未来的车型架构将从一开始就基于电动车型研发。此外，戴姆勒集团将以电动化为先，燃料电池起补充作用。“我们将实现整个车型阵容的电气化，但无法决定未来市场的发展方向，具体到单一市场的发展需要取决于当地政策法规和市场情况。”戴姆勒集团CEO康林松表示。

羽生表示：“想要夺金的迫切心情，我想我比任何一位选手都更加强烈。我对自己的实力很有信心，觉得比谁都更有挑战自身极限的勇气，所以我会认认真真地以达到顶点为目标，好好准备即将开始的比赛！”羽生罕见地霸气宣言，令在场采访的记者也忍不住频频点头称赞。作为本届冬奥会最受瞩目的明星选手，为确保他的安全，日本奥委会（JOC）特别向平昌奥组委提出加强对羽生的机场保安工作。